Max Racing Exhaust Tipo BSW
O resonador de alto rendemento cun deseño directo de baixa restrición. Potencia máxima e ofrece redución do nivel de son e sons de graves profundos. Extrema durabilidade con embalaxe de aceiro inoxidable de alta calidade. Soporta ata 1000 graos centígrados de uso.
- Extrema Larga duración.
- Soporta ata 1000 graos Celsius.
- Son de escape de ton profundo seco e redución de drones.
- Deseñado para absorber a maior parte da onda sonora do dron de escape.
Características e beneficios
• Deseño de fluxo recto.
• Construción 100 % soldada.
• Revestido en azul metálico/aceiro inoxidable pulido.
• Forma de silenciador redonda e ovalada cunha selección de lonxitude múltiple dispoñible.
• Adecuado para motores de aspiración natural (NA) e turboalimentados.
Motor N / A con transmisión automática / manual:
- Entrada 1.75 ″ → 1.0L (1000cc) a 1.6L (1600cc)
- Entrada 2 ″ → 1.7L (1700cc) a 2.0L (2000cc)
- Entrada 2.25 ″ → 2.1L (2100cc) a 2.4L (2400cc)
- Entrada 2.5 "→ 2.5L (2500cc) a 4.6L (4600cc)
- Entrada 3 ″ → 4.7L superior ou Contacta connosco
*Esta táboa é para as referencias orixinais de coches, se tivese ou planeou actualizar a ECU ou unha modificación adicional de turbo ou motores máis grandes, póñase en contacto connosco para consulta.
Motor turbo con transmisión automática / manual:
- Entrada 1.75 ″ → 0.8L (1000cc) a 1.1L (1200cc)
- Entrada 2 ″ → 1.2L (1300cc) a 1.6L (1600cc)
- Entrada 2.25 ″ → 1.7L (1700cc) a 1.9L (1900cc)
- Entrada 2.5 ″ → 2.0L (2000cc) a 3.5L (3500cc)
- Entrada 3 ″ → 3.6L (3600cc) superior ou modificada, por favor Contacta connosco
*Esta táboa é para as referencias orixinais de coches, se tivese ou planeou actualizar a ECU ou unha modificación adicional de turbo ou motores máis grandes, póñase en contacto connosco para consulta.
