✈︎ A taxa de envío internacional calcularase automaticamente durante a compra.

mmexport1686580485717 escalado

cdn_helper

O sistema de actualización de maior ganancia de cabalos para Perodua Myvi Generation 3, Myvi Gen 3 Facelift model e Perodua Bezza 1.3L

max racing Myvi Gen 3 Bezza Intake Azul

Fase 1: Sistema de admisión

As bases do sistema de actualización, aumentan as taxas de fluxo de aire frío máis altas para o motor. Motor eficiente da combustión do motor sen cambiar a cantidade de consumo de combustible.
✅ Mellor aceleración e potencia.

Myvi & Bezza 1.3L Dyno Graph

Fai clic para ampliar:


Max Racing perodua bezza inxestión dyno horsepowerMax Racing perodua bezza intake dyno torque

Aumentar 1.3L potencia e torque para ser como 1.5L (2NR-VE) rendemento cunha soa actualización. Non é necesaria ningunha outra modificación ou axuste.

Indicador de resultado dino:

Teña en conta que o modelo do sistema de admisión de 1.5 L nunca debe instalarse no motor 1.3 L 1NR-VE, xa que provocará un atraso de resposta, perda de potencia e un alto consumo de combustible.

Myvi 1.5L Dyno Graph

Fai clic para ampliar:

sistema de admisión myvi gen 3 12.5 CVmyvi gen 3 admisión upgradedyno graph

Aumentar 1.5L (2NR-VE) rendemento de ata 12.5 cabalos de potencia cunha soa actualización. * Non é necesaria ningunha outra modificación ou axuste.

Indicador de resultado dino:

Teña en conta que o modelo do sistema de admisión de 1.3 L nunca debe instalarse no motor 1.5 L 2NR-VE, xa que provocará un atraso de resposta, perda de potencia e un alto consumo de combustible.

Etapa 2: resonador e silenciador de escape (produtos básicos)

o Max Racing A etapa 2 está deseñada en varias combinacións e permite aos propietarios de coches seleccionar os tipos de son de escape en función das súas preferencias persoais. Os produtos principais son o resonador de escape e o silenciador de escape, como se indica a continuación.
Eran 2 seccións separadas do núcleo dun sistema de escape completo. Requírese soldadura durante a instalación nun taller de escape local sen limitación de como o ángulo dobrado e a estrutura se adaptan a varios deseños de kits de carrocería, pero cun tamaño de tubo recomendado de 1-5/ 8″ (38 mm) para o modelo de motor 1.3 L e 1-3/4″ (44.5 mm) para o modelo de motor 1.5 L.
Elimine a frecuencia de ondas sonoras do dron de escape ruidoso non desexado para converterse nunha calidade de son de escape premium de combustión de baixa a alta rpm.
➕ Aceleración máis suave.
✅ Evite o ruído do dron de escape de pezas personalizadas inesperadas.
✅ A estrutura e os fluxos de saída están listos para a fase 3.

Fase 3: cabezal de escape

o Max Racing Fase 3, escape 4-1 especialmente desenvolvido por dyno probado. Desatou o rendemento que estaba bloqueado pola cabeceira e o catalizador de stock, ademais de mellorar aínda máis a eficiencia energética ao máximo. Con Max Racing ángulos especiais desenvolvidos e control de ratos de fluxo de escape. Permitindo que o aire de escape saia suavemente coa combinación das etapas 1 e 2 aos ritmos desexados e obteña a mellor potencia do motor.

extractor myvi gen 1 gen 2 k3ve k3ve2 paso

myvi 2018 dyno 19 cv

dyno myvi 2018 29 Nm

Indicador de resultado dino:

  • Vermello = Stock Myvi 1.5L (2NR-VE)
  • Azul = Stock Myvi 1.5L (2NR-VE) con Max Racing Exhaust Só se actualizou a fase 1+2+3 completa.

escudo térmico 4 pngg

Cunha adicional Max Racing Protector térmico do motor de rendemento, o escudo térmico mellorou aínda máis as taxas de fluxo de aire do Max Racing sistema de admisión etapa 1. Alimentar ao motor o aire ambiente máis frío posible que sexa tan frío como a temperatura exterior. A combustión do motor é agora máis potente e eficiente. Permítelle acadar a maior ganancia de ata 21 cabalos de potencia e 26.07 Nm de torque na roda.

myvi etapa 3 dyno injertoGráfica de comparación de cabalos de potencia e torque probado por banco de rodas Max Racing Exhaust etapa 3 máis actualizada fronte ao stock Perodua Myvi 1.5L 2NR-VE

*Indicador vermello: Max Racing Exhaust Etapa 3 máis actualizado Perodua Myvi 1.5L 2NR-VE (ECU de stock, rodas e pneumáticos)

*Indicador azul: Perodua Myvi 1.5L 2NR-VE en stock 

Proba de temperatura e resultado de comparación co mesmo tempo e temperatura.

Escudo térmico

Obter axuda: Chatea agora

Produtos para Perodua Myvi Gen 3 (1.3 e 1.5) e Perodua Bezza (1.3L)

Actualización do sistema de admisión

  • escudo térmico 4 pnggclip de son de video de youtube
    RM650.00 Engadir á cesta
  • max racing myvi gen 3 bezza inxección vermellaclip de son de vídeo r500
    RM680.00 - RM780.00 Seleccione as opcións

Resonador de escape

  • M103 la completa de acero inoxidable
    RM400.00 Engadir á cesta
  • 66780ba5b0075e23edf121f05b1ed988M455 CT1
    RM350.00 Engadir á cesta
  • Myvi Gen 3 Max Racing Asemblea do centro 1Myvi Gen 3 Max Racing Asemblea do centro 5
    RM350.00 - RM1,300.00 Seleccione as opcións

Silenciador de escape

  • Myvi Gen 3 Etapa 2 M155 MYclip de son de video de youtube
    RM550.00 Seleccione as opcións
  • R108x9 O MEUclip de son de vídeo
    RM450.00 Seleccione as opcións
  • R 500 O MEU RB3.5R500 MY 1
    RM400.00 - RM450.00 Seleccione as opcións
  • R555x9 O MEUf5170ee7 11f1 4c3e ad34 08cc751d58ba
    RM350.00 - RM400.00 Seleccione as opcións

Cabezal de escape

  • max racing Encabezado myvi gen 3 4 1 1clip de son de video de youtube
    RM550.00 Engadir á cesta

Conseguilos en paquete

  • Myvi stage3 con R555 MYclip de son de video de youtube
    de RM2,580.00 Le máis
  • Myvi stage3 con R500 MY RBclip de son de video de youtube
    de RM2,630.00 Le máis
  • Myvi stage3 con M155 MYclip de son de video de youtube
    de RM2,230.00 Le máis
  • Sistema Bezza Ultimate R555 MYBEZZA
    de RM1,870.00 Le máis
  • Sistema Bezza Ultimate M712MYBEZZA
    de RM1,970.00 Le máis
  • Sistema Bezza ultimate R500MY RBBEZZA
    de RM1,580.00 Le máis
  • Myvi Gen3 Ultimate System M155 MYclip de son de video de youtube
    de RM2,470.00 Le máis
  • Myvi Gen3 Ultimate System M155 MYclip de son de video de youtube
    de RM2,130.00 Le máis
cal é o diferente 4

Preguntas frecuentes (FAQ)

➤ Sobre o filtro de aire

Cada fabricante pode ter especificacións diferentes para os seus produtos de filtro de aire. Por exemplo, os filtros K&N, os filtros BMC, Works, etc., as tecnoloxías de cada marca, o caudal, o axuste e o tamaño poden ser diferentes en comparación con Max Racing Exhaust's. O rendemento, o consumo de combustible e o nivel de limpeza do aire filtrado serán diferentes cando se cambien as tarifas do filtro por outras marcas.

Os nosos resultados garantidos anunciados só cubertos ao orixinal Max Racing Exhaust deseñado utilizando o orixinal Max Racing Exhaust filtro de aire.

*O cambio dos filtros de aire de diferentes marcas considérase personalizado de terceiros e considérase nulo da garantía de uso.

Para lavar Max Racing Exhaustfiltro de aire de tipo lavable, só necesitará algunhas ferramentas sinxelas, como desaparafusadores para certos coches e un limpiador de filtros de aire.

Procedemento para realizar o lavado:

  1. Desmontar o filtro de aire.
  2. Lávalo con auga limpa, asegúrate de que estea mollado
  3. aplicar Max Racing especial formulado limpiador de filtros de aire uniformemente a 1 pulverización cada 3 cm cunha distancia de 5~10 cm entre o filtro de aire e limpiador de filtros de aire.
  4. Remollo durante 5 minutos.
  5. Use auga limpa para lavar limpiador de filtros de aire deterxente.
  6. Deixalo secar ao sol ou ao aire.
    (Evite as pistolas de aire de alta presión xa que poden danar a densidade do algodón).
  7. Reinstale o filtro de aire.

Max Racing ExhaustLimpador de filtros de aire é un deterxente especialmente formulado e é un poderoso limpador que pode romper a sucidade, os aceites e a graxa dos filtros de aire dos automóbiles. É máis forte que calquera xabón ou xampú xeral e disólvese máis completamente na auga.

Max Racing Exhaust Os filtros de aire están deseñados para proporcionar a mellor cantidade de fluxo de aire frío xunto con capacidades de filtración para garantir o mellor coidado durante a vida útil do motor.

Non obstante, debido ás limitacións orzamentarias solicitadas por algúns consumidores, Max Racing introduciu dous tipos diferentes de filtros de aire: o filtro de aire normal e o filtro de aire lavable.

🔴🔵 Filtro de aire normal
Só é necesario substituír un novo filtro cada 1 ano ou 20,000 km, o que suceda primeiro, para manter o mellor coidado e rendemento do motor.

 

???? Filtro de aire lavable Premium & Filtro de aire de substitución
Pódese limpar en calquera momento con só auga limpa e/ou deterxente. Simplemente enxágüe o po como farías cos filtros do aire acondicionado e estarás ben!

(Déixao secar antes de volver a instalar no sistema de admisión*)

Se se mantén ben, a vida útil do filtro premium pode durar ata 50,000 km para uso pesado e 100,000 km só para o uso diario.

Max Racing Exhaust O filtro de aire de tipo de rendemento mellora a eficiencia do fluxo de aire do sistema de admisión de stock. Max Racing O filtro de aire mellora a capacidade do hardware deseñado polos fabricantes de automóbiles orixinais e permite que os propietarios de automóbiles gocen de ganancias e melloras en potencia e torque.

Max Racing Exhaust O filtro de aire de tipo de rendemento mellora a eficiencia do fluxo de aire do sistema de admisión de stock. Max Racing O filtro de aire mellora a capacidade do hardware deseñado polos fabricantes de automóbiles orixinais e permite que os propietarios de automóbiles gocen de ganancias e melloras en potencia e torque.

Comparación co Max Racing Exhaust sistema de admisión, un poderoso sistema de admisión necesario en investigación e desenvolvemento en profundidade e múltiples probas a todo o coche para obter mellores resultados. Desenvolvemos cada un dos nosos produtos, incluíndo o sistema de admisión no coche específico e diferentes motores para gañar máis cabalos de potencia e par que o hardware de admisión de stock. Facendo unha mellor eficiencia de combustible e máis potente para conducir.

Max Racing Exhaust filtros de aire están deseñados especialmente para substituír os filtros de aire de papel tradicionais e os filtros de aire de substitución do mercado secundario na admisión do seu coche.

Max Racing Exhaust filtros de aire están deseñados e feitos de algodón de fibra sintética de tipo seco de alta calidade con puntos de enxeñería e densidades e suxeitos con malla de arame de aluminio para un mellor fluxo de aire, o que permite un maior aforro de combustible e asegura un maior par motor para unha aceleración máis rápida e suave. Max Racing Exhausto filtro de aire tamén ofrece unha mellor filtración para manter o aire limpo para o seu motor.

A diferenza doutros filtros de aire de tipo aceite, Max Racing Exhaust filtros de aire non é necesario aplicar aceites de filtro que poidan danar os sensores de fluxo de aire e, o máis importante, non hai que gastar ningún custo adicional no aceite de filtro especial e a substitución dos sensores estropeados.

Max Racing Exhaust filtros de aire pódese instalar facilmente a través dun sinxelo método plug & play e axudarache a aforrar custos de mantemento a longo prazo xa que é lavable e reutilizable ata 100,000 km dependendo das condicións de condución.

Recoméndase lavar o filtro de aire cada 5,000 – 10,000 quilómetros de quilómetros, dependendo do seu estado de condución. O kit de limpeza pódese adquirir aquí

➤ Sobre os produtos de escape

Por desgraza, non, non podes. Cada sistema catback de escape está especialmente deseñado e desenvolvido cos fluxos, ángulos e especificacións de escape óptimos. A partir dos tubos, o resonador, o silenciador e a construción designados están todos axustados con precisión por Max Racing enxeñeiros profesionais de deportes de motor para asegurarse de que o coche poida obter un rendemento e sons perfectos desde baixas revolucións ata altas.

Os paquetes de escape combínanse co mellor resonador e silenciador de escape para coches específicos. Requiren servizo de soldadura para instalar nun taller de escape local e non inclúen tubos nin ningún outro servizo. Podes obter o son do escape mencionado en cada paquete de actualización do escape, pero son diferentes ao sistema completo de catback xa que as pezas do catback de escape non se venden individualmente.

Os engrenaxes e os entusiastas dos coches coñecen a emoción dun motor perfectamente afinado. Pero ese poder estimulante non vén só do que está a suceder baixo o capó. O sistema de escape é fundamental no rendemento, a eficiencia e ese glorioso ruxido do motor.

Os engrenaxes e os entusiastas dos coches coñecen a emoción dun motor perfectamente afinado. Pero ese poder estimulante non vén só do que está a suceder baixo o capó. O sistema de escape é fundamental no rendemento, a eficiencia e ese glorioso ruxido do motor.

At Max Racing Exhaust, entendemos que a capacidade do motor é un factor importante na elección do escape axeitado. Este é o motivo, explicado en termos xerais e de enxeñería:

A ciencia do fluxo de escape:

  • Capacidade e cilindrada do motor: os motores máis grandes (medidos en litros ou polgadas cúbicas) xeralmente producen máis gases de escape. Un sistema de escape ben deseñado debe eliminar estes gases de forma eficiente sen crear contrapresión. A contrapresión actúa como un estrangulamento, restrinxindo o fluxo de aire e roubándolle potencia ao motor.
  • Eficiencia volumétrica: este termo describe o ben que o seu motor enche os seus cilindros con mestura aire-combustible. Un sistema de escape do tamaño adecuado complementa a capacidade do seu motor, garantindo unha entrada de aire e unha expulsión de escape óptimas para o máximo rendemento.

Max Racing Exhaust: Deseñado para cada motor:

É aí Max Racing Exhaust entra. Non ofrecemos unha solución única. Os nosos sistemas de escape están meticulosamente deseñados e desenvolvidos tendo en conta as capacidades específicas do motor. Consideramos varios factores de enxeñería, incluíndo:

  • Diámetro do tubo: os tubos de maior diámetro permiten un fluxo de escape máis suave, ideal para motores de alto rendemento.
    Dobras do mandril: o tubo liso e dobrado polo mandril minimiza a turbulencia e maximiza a eficiencia do fluxo.
  • Selección de materiais: materiais de alta calidade como o aceiro inoxidable T-304 garanten a durabilidade e manexan as temperaturas máis altas dos motores máis grandes.

o Max Racing Exhaust Vantaxe:

A nosa variada gama de produtos atende a unha variedade de potencias e potencias do motor. Tanto se conduces un deportivo compacto como un muscle car, temos un sistema de escape que:

  • Desbloquea o poder oculto: fluxo optimizado para a máxima entrega de enerxía.
  • Mellora a eficiencia do combustible: a contrapresión reducida permite un funcionamento eficiente do motor.
  • Ofrece o son perfecto: escolle entre a nosa selección de escapes, cada un ofrecendo un perfil de son distintivo e estimulante que coincida coas túas preferencias.

Busca a túa parella perfecta:

Non te conformes cun escape xenérico que sufoca o potencial do teu motor. Explora o Max Racing Exhaust alcance e descubra un sistema de escape deseñado especificamente para a capacidade do motor e os obxectivos de rendemento do seu coche. Visita o noso ou contactar a Max Racing Exhaust distribuidor autorizado para atopar a combinación perfecta para o seu paseo!

Prefires un método avanzado Mix & Match para a modificación do escape do teu coche?

Elixir o diámetro axeitado do tubo para o seu sistema de escape é tan importante como seleccionar o silenciador adecuado. A súa elección de diámetro de tubo afectará o nivel de son e as características de rendemento do silenciador, pero ten en conta que máis grande non sempre é mellor. O uso de tubos demasiado grandes pode dificultar a eliminación do escape ao diminuír a velocidade dos pulsos de escape no tubo, o que provoca unha perda de par. E o par é o que move o coche.

Hai moitas variables que hai que ter en conta ao elixir o tamaño de tubo correcto para a súa aplicación, como a tecnoloxía do motor (motores de cabeza plana vs motores dos anos 60 fronte aos motores actuais) polgadas cúbicas, convertidores catalíticos, caudal de cabeza, peso do vehículo, como se conduce o vehículo e moitos outros. As aplicacións de rúa lixeiras a moderadamente modificadas empregarán xeralmente de 1-5/8 "a 2-1/2" dependendo da cilindrada do motor, da potencia de saída e do tipo de produto emparellado en todo o sistema.

Na maioría das Max Racing Exhaust paquetes de produtos, os nosos expertos enumeraron unha serie de listas de produtos probados xunto cos tamaños de tubos recomendados. Onde a combinación específica de paquetes obterá o son tal e como se anuncia, e coa mellor ganancia de potencia

Para obter máis información sobre como escoller o tubo de escape correcto, visite a nosa páxina para obter máis información: https://maxracing.co/rules-of-thumb-pipe-diameter/

Podes construír a túa combinación de produtos preferida cando esteas nas páxinas do paquete do produto.

Pero ten en conta que calquera diferenza de produto ou especificación fará que a potencia e o son cambien directamente de forma diferente, a maioría das veces son inferiores á combinación recomendada polos nosos expertos.

Só se permite o elemento exacto no sistema de actualización para obter os resultados anunciados. Porque, cada milímetro conta.

Os silenciadores xerais rectos están construídos mediante un tubo de fluxo perforado envolto con la de aceiro ou fibra de vidro para absorber simplemente o son. Este tipo de tecnoloxía xeralmente fai o menor son de infibración, especialmente na cabina do vehículo e apenas reduce o ruído do dron de escape. Os materiais de embalaxe poden queimarse con bastante rapidez, reducindo a vida útil e aumentando os niveis de son tanto dentro como fóra do vehículo.

A diferenza dos silenciadores directos, Max Racing ExhaustOs produtos s están deseñados con fibra de vidro de alta calidade e unha cantidade controlada de la de aceiro inoxidable para absorber a onda sonora e cancelar a frecuencia da onda sonora. Ademais, algúns Max Racing os produtos incluso usan material duradeiro a temperaturas extremadamente altas que pode durar anos. Polo tanto, permitíndolle manter a súa capacidade de control do son durante a vida útil do produto.

Max Racing Exhaust Os produtos están totalmente soldados MIG para as pezas internas de deflectores e totalmente TIG para as partes externas. Os nosos produtos están construídos con SUS 304l, SUS 409L, SUS 201L, aluminio 6061, titanio grao 5 e aceiro aluminio para a durabilidade, a cancelación de ondas sonoras, a absorción de vibracións e forzas de amortiguamento e múltiples restricións de enxeñería.

➤ Sobre o pago

Gozar Max Racing Exhaust actualización mediante pago a prazos bancarios sen intereses! O seu pedido enviarase unha vez que se confirme o primeiro pago.

Aplicable só para malasio a través do método de pago seleccionado.

  1. Átomo
    Límite de crédito con tarxeta de débito: RM1500
    Límite de crédito con tarxeta de crédito (todos os bancos): RM5000
    Meses máximos de cota: 3 meses
  2. Shopback
    Gasto limitado de RM1600
    (Requírese verificación de identificación persoal na aplicación ShopBack para un límite de crédito superior)
  3. Grab PayLater (só suxeito á conta da lista branca de GrabPay e ao límite de crédito)

Ante a solicitude, prepare estes documentos:

Verificación directa en aplicacións móbiles verificadas ou

  1. Tarxeta bancaria (calquera débito / crédito)
  2. DNI nacional (ou sexa: tarxeta de identidade)
  3. Un número de teléfono activo que pode recibir un código de verificación por SMS)

O importe e o calendario do pago en prazos mostraranse nun calendario programado.

Escriba o detalle da tarxeta de pagamento para o pago e logo procese coa aplicación fraccionada.

O noso equipo enviará o paquete solicitado unha vez que se realice o primeiro pago.

Se recibe unha mensaxe de erro relacionada co erro na autorización da tarxeta de débito/crédito, comprobe que o enderezo de facturación e a información da tarxeta de débito/crédito coincidan co enderezo de facturación da súa conta, tenta volver introducir o seu número de tarxeta, CVC ou código de seguridade e asegúrese de que a tarxeta estea actualizada (non caducada) e válida. Despois de validar a información que introduciu e de recibir unha mensaxe de erro nun segundo intento, chame ao seu banco ou institución financeira para obter máis axuda.

Para os clientes internacionais, a maioría das veces pode deberse a que os límites diarios de transaccións internacionais da tarxeta non están activados na cantidade que planeas gastar ou a túa compra excedera os límites de transaccións internacionais establecidos. Podes

  1. Activa/aumenta o límite de transaccións internacionais da túa tarxeta de débito/crédito nas túas aplicacións bancarias/portal bancario en liña (a Tarxeta non se presenta fisicamente).
  2. Chame ao teu banco ou institución financeira local para activar ou aumentar o límite de transaccións internacionais na túa tarxeta de crédito.
➤ Sobre envíos

A resposta é SÍ.

Max Racing Exhaust colabore con FedEx Express e DHL Express para a entrega de paquetes internacionais e a cobertura de 220 países e territorios de todo o mundo. Os custos de envío porta a porta calcularanse automaticamente en función do enderezo de entrega indicado. Servizos de declaración personalizada incluídos.

O servizo de mensaxería de Entrega Internacional tarda normalmente entre 1 e 7 días hábiles (con actualizacións de seguimento en tempo real) en chegar ao país e pode tardar algún tempo en procesar o proceso de verificación personalizada (Isto depende do procedemento personalizado local).

  • Os socios locais de servizos personalizados poranse en contacto contigo para coñecer os dereitos de importación personalizados e as taxas de xestión do almacén se o solicitasen os aduaneiros locais.

Todos os pedidos adoitan procesarse e entregarse nun prazo de 3 días hábiles desde Max Racing sede situada en Penang Malaisia ​​despois da confirmación do pago entre luns e venres (excluídos os festivos).

Para produtos especiais feitos a medida ou artigos que non estean listos en stock, o prazo de produción e entrega (segundo os diferentes métodos de envío) variará segundo se indica nas cotizacións:

Elemento xeral: 7-14 día

Artigo feito especial: 20-30 días

A artesanía leva tempo, agradecemos a túa paciencia.

Entrega a domicilio

Malaisia ​​peninsular

O servizo de mensajería de comercio electrónico de DHL, normalmente chega en 1 a 3 días hábiles.

Leste de Malaisia

O servizo de mensajería exprés de DHL Worldwide e FedEx adoita chegar nun prazo de 1 a 7 días hábiles; as zonas rurais poden levar máis tempo.

*En condicións especiais (zonas rurais, etc.), o servizo de mensaxería DHL pode cambiar a outros servizos de mensaxería dependendo do mellor provedor de transporte local.

Entrega internacional

Servizo de mensaxería DHL Express e FedEx Express, de 1 a 7 días laborables con seguimento en tempo real.

custo de envío de Malaisia ​​a Estados Unidos, o custo de envío internacional real en tempo real calcularase automaticamente na páxina de pago en función do seu enderezo de entrega.

En canto ás moedas, o importe coa conversión bancaria real mostrarase durante a validación da tarxeta 3D Secure.
(Se utiliza tarxetas de crédito/débito)

Para continuar usando o pagamento de PayPal, as taxas de conversión basearanse nas taxas estranxeiras de PayPal (tarifas máis altas que as bancarias).

O ID de seguimento de pedidos e as notas actualizaranse no enderezo de correo electrónico que compraches proporcionado durante a realización do pedido. O movemento de paquetes basearase nas actualizacións do sistema de seguimento das empresas de mensaxería seleccionadas.

Si que podes.

O ID de seguimento de pedidos e as notas actualizaranse no enderezo de correo electrónico que compraches proporcionado durante a realización do pedido. O movemento de paquetes basearase nas actualizacións do sistema de seguimento das empresas de mensaxería seleccionadas. Asegúrate de informar ao taller sobre o paquete entrante e recorda facer unha reserva para a instalación.

➤ Sobre a garantía

Max Racing Exhaust-produto de hardware de marca contido na embalaxe orixinal ("Max Racing Exhaust Produto”) en contra defectos do fabricante na fabricación dos materiais cando se usan normalmente durante un período de UN (1) ANO desde a data de rexistro orixinal por parte do comprador do usuario final ("Período de garantía").

Teña en conta: todas as reclamacións realizadas baixo a Max Racing Exhaust A garantía limitada do fabricante dun ano rexerase polos termos establecidos neste documento de garantía.

Esta garantía non se aplica a ningún non auténtico Max Racing Exhaust produtos de marca, aínda que se envasen ou se vendan Max Racing Exhaust O nome son produtos falsificados poden non ofrecerche as súas propias garantías.

Esta garantía non se aplica:

  • a pezas consumibles como fibra resistente á calor, filtros de aire, líquidos de limpeza, etc.
  • a danos cosméticos, incluíndo, entre outros, arañazos e abolladuras.
  • aos danos causados ​​por compoñentes ou produtos de terceiros.
  • aos danos causados ​​por accidente, abuso, mal uso, incendio, contacto con líquidos, terremoto, inundación ou outra causa externa.
  • aos danos causados ​​por unha instalación incorrecta do produto.
  • ao produto que fora modificado sen o permiso de Max Racing Exhaust.
  • If Max Racing Exhaust o logotipo ou o número de serie foi eliminado ou borrado.
  • Se o produto non está rexistrado, ou caducou, ou o usuario non pode acreditar ningún dos datos rexistrados.

Calquera reclamación do produto só cobre o "produto" específico, que non incluirá ningunha taxa de envío, instalación, seguro de manipulación, impostos ou taxas.

➤ Preguntas xerais

Max Racing Exhaust O logotipo está soldado e impreso con láser cos números de serie en case todos os produtos. Se non está seguro dos modelos/códigos/números de serie, pode sacar as fotos do produto e verificalas con o noso equipo de atención ao cliente a través do chat en directo de Facebook Messenger.

O comprador coidado, Max Racing Exhaust As imitacións poden parecer semellantes e reclamar por certos vendedores, pero poden non funcionar ou soar igual que as auténticas e, a miúdo, teñen taxas de defectos máis altas ou incluso danos nos motores.

Elixir o diámetro axeitado do tubo para o seu sistema de escape é tan importante como seleccionar o silenciador adecuado. A súa elección de diámetro de tubo afectará o nivel de son e as características de rendemento do silenciador, pero ten en conta que máis grande non sempre é mellor. O uso de tubos demasiado grandes pode dificultar a eliminación do escape ao diminuír a velocidade dos pulsos de escape no tubo, o que provoca unha perda de par. E o par é o que move o coche.

Hai moitas variables que hai que ter en conta ao elixir o tamaño de tubo correcto para a súa aplicación, como a tecnoloxía do motor (motores de cabeza plana vs motores dos anos 60 fronte aos motores actuais) polgadas cúbicas, convertidores catalíticos, caudal de cabeza, peso do vehículo, como se conduce o vehículo e moitos outros. As aplicacións de rúa lixeiras a moderadamente modificadas empregarán xeralmente de 1-5/8 "a 2-1/2" dependendo da cilindrada do motor, da potencia de saída e do tipo de produto emparellado en todo o sistema.

Na maioría das Max Racing Exhaust paquetes de produtos, os nosos expertos enumeraron unha serie de listas de produtos probados xunto cos tamaños de tubos recomendados. Onde a combinación específica de paquetes obterá o son tal e como se anuncia, e coa mellor ganancia de potencia

Para obter máis información sobre como escoller o tubo de escape correcto, visite a nosa páxina para obter máis información: https://maxracing.co/rules-of-thumb-pipe-diameter/

Podes construír a túa combinación de produtos preferida cando esteas nas páxinas do paquete do produto.

Pero ten en conta que calquera diferenza de produto ou especificación fará que a potencia e o son cambien directamente de forma diferente, a maioría das veces son inferiores á combinación recomendada polos nosos expertos.

Só se permite o elemento exacto no sistema de actualización para obter os resultados anunciados. Porque, cada milímetro conta.

O son do teu escape é moi parecido á música; todos temos preferencias diferentes, polo que é importante que o sistema estea "axustado" ao que che gusta.

Na maioría dos paquetes de actualización de escape, teremos un ou máis clips de son de vídeo relacionados adxuntos á páxina do produto se hai algún propietario do coche anterior que aceptou compartir o vídeo do seu paseo.

Non atopas o son que buscas?

Co Max Racing Exhaust familia de produtos, podemos axudar a conseguilo respondendo ás seguintes preguntas. Este enfoque permitirache escoller o mellor produto que se adapte ás túas necesidades e expectativas

  1. Cal é o ano, a marca e o modelo do vehículo?
  2. Se hai algunha modificación feita antes disto, cantos cabalos de potencia produce?
  3. Para que serve o vehículo?
    (por exemplo: condutor diario, carreira, remolque, etc.)
  4. Niveis de son preferidos?
    (Silencioso/graves baixos/son deportivo moderado/alto/moi alto/controlable por válvula ou enlace de vídeo, se é o caso).

Podes envialos ao noso Chat en directo de Facebook para unha consulta persoal individual.

Max Racing Exhaust é unha marca que desenvolveu, produciu e forneceu pezas de admisión e escape de Malaisia. O noso produto está deseñado e fabricado a partir da materia prima ata as pezas do produto, ensamblados e soldados por un soldador profesional. Cada parte é coidadosamente probada coa nosa filosofía de marca:

Premium, Calidade, Refinación.

Aseguramos que todos os nosos produtos sexan de calidade Premium que poderían ser o suficientemente competitivos no mercado internacional cun prezo tan accesible. Todas as nosas pezas (internas e externas) están totalmente soldadas para garantir unha fiabilidade robusta e duradeira incluso nas condicións máis extremas.

➤ Onde mercar e instalar

Non Max Racing Exhaust non ofrece servizos de instalación. Os prezos de cada produto indicado son só para o custo dos produtos estándar.

  • A taxa de envío calcularase automaticamente durante o pago en función do seu enderezo de entrega.
  • O recargo por man de obra de instalación pode estar suxeito ao cargo do servizo do taller de escape local e á taxa adicional.
    (En Malaisia, a instalación está limitada ao rango de RM80~2xx por produto, algúns poden ser máis altos dependendo das dificultades e das ferramentas necesarias ou utilizadas)
  • É posible que nalgúns países se produzan dereitos de importación internacionais se es un comprador internacional.
  1. Ao facer clic no botón "engadir á cesta”, aparecerá unha pequena ventá da páxina do carro no lado dereito da pantalla.
  2. Comproba o artigo no carro e fai clic no botón "Comprobar"Botón.
  3. Encha a súa información de facturación persoal e a información de entrega, o custo de envío real calcularase automaticamente.
  4. Seleccione o seu método de pago preferido e marque a caixa de consentimento sobre o acordo de condicións do comprador e fai clic en "Facer un pedido"Botón.
  5. Serás redirixido a páxinas de pago seguro dependendo do método de pago seleccionado.
  6. Proceder co pago.
  7. O progreso do pedido e o ID de seguimento do envío de paquetes enviaranse ao teu correo electrónico.
  8. Agarda a chegada do paquete e programa unha data de instalación co taller de escape local.
  9. Instalado e listo!

Os custos dos produtos que aparecen en liña non están incluídos en ningún imposto, servizo e traballo.

A taxa de envío calcularase automaticamente en función do enderezo de entrega proporcionado durante a confirmación do pedido na páxina de pago.

Usuarios internacionais, recoméndase mercar os nosos produtos directamente desde o noso sitio web oficial para garantir a autenticidade do produto, o modelo e as especificacións correctas. A garantía do produto rexistrarase directamente desde a data de compra.

  • O custo do envío internacional calcularase automaticamente en función do enderezo de entrega indicado durante o pago.

Para os usuarios de Malaisia, pode solicitar e instalar max Racing Exhaust produtos en calquera dos talleres dos nosos distribuidores autorizados en toda Malaisia. Só ten que presentar a lista do carro de artigos (co SKU do produto que aparece debaixo do nome) para solicitar o artigo exacto.

  • Teña en conta que calquera alfabeto ou números diferentes que representan diferentes especificacións de produtos e modelos. Isto afectará directamente ao rendemento e ao son de escape en comparación cos resultados anunciados.

Case todos os nosos produtos pódese instalar en calquera taller de escape con traballos de soldadura sinxelos e só plug & play para o sistema de admisión, filtros de aire e sistema de escape.

Se estás en Malaisia ​​peninsular, podes localizar os nosos talleres autorizados para os servizos de instalación aquí (aplícanse cargos adicionais por man de obra, servizo e calquera outra peza adicional).

  • Max Racing Os filtros de aire e os sistemas de admisión de aire pódense instalar mediante "plug & play" usando ferramentas xerais.
  • o Max Racing exhaust O sistema de cabeceira, o tubo de baixada do turbo e o sistema de escape de escape pódense conectar e usar con ferramentas e equipos de seguridade esenciais.
  • O resonador de escape, o silenciador e o tubo de escape requirirán servizos de soldadura.

Max Racing Exhaust actualmente serven máis de dez mil modelos diferentes e especificacións de produtos de escape. Esperar que o obradoiro teña todo pode ser un reto para eles. Pero, se queres solicitarlles que axuden a pedir algo que realmente queres, podes

  1. Engade a lista de artigos seleccionados ao carro.
  2. Mostra ao distribuidor o SKU que aparece debaixo do nome do produto.
  3. Pide e agarda a chegada do paquete (dependendo da dispoñibilidade de stock).
  4. Instala as actualizacións premium.

*Ten en conta que calquera diferenza de número ou alfabeto pode significar diferentes modelos e especificacións.

Última actualización do feed de actividade

Envío mundial dispoñible

Servizo de declaración personalizada incluído.

Garantía internacional

Ofrecido no país de uso

100% seguro seguro

PayPal/MasterCard/Visa

Compartir cesta da compra