Myvi & Bezza 1.3L Dyno Graph
Fai clic para ampliar:
Aumentar 1.3L potencia e torque para ser como 1.5L (2NR-VE) rendemento cunha soa actualización. Non é necesaria ningunha outra modificación ou axuste.
Indicador de resultado dino:
- vermello= Stock Bezza 1.3L (1NR-VE)
- Verde= Stock Myvi 1.5L (2NR-VE)
- azul= Stock Bezza 1.3L (1NR-VE) con Max Racing Exhaust Sistema de admisión MK3.
Myvi 1.5L Dyno Graph
Fai clic para ampliar:
Aumentar 1.5L (2NR-VE) rendemento de ata 12.5 cabalos de potencia cunha soa actualización. * Non é necesaria ningunha outra modificación ou axuste.
Indicador de resultado dino:
- vermello= Stock Myvi 1.5L (2NR-VE)
- azul= Stock Myvi 1.5L (2NR-VE) con Max Racing Exhaust Sistema de admisión MK3 só.
Modificación do resonador de escape e selección de son de 3 silenciadores.
Rendemento máximo de stock a +19 cabalos de potencia na roda con só unha simple modificación do sistema de admisión e do sistema de escape.
Por complemento un máis Max Racing Exhaust Extractor MG3 no sistema de fase 2, agora consegue con éxito a actualización da fase 3.
Aumento do rendemento da garantía unha vez feita a instalación.
Indicador de resultado dino:
- Vermello = Stock Myvi 1.5L (2NR-VE)
- Azul = Stock Myvi 1.5L (2NR-VE) con Max Racing Exhaust Etapa completa 3 só actualizado.
Tamaños de tubos de escape:
- Myvi & Bezza 1.3L = Tubería de escape común ou 1-5 / 8 ″ (41 mm)
- Myvi 1.5L = 1-6 / 8 "(45 mm)
Obter axuda: Chatea agora
Produtos para Perodua Myvi Gen 3 (1.3 e 1.5) e Perodua Bezza (1.3L)
- RM350.00 - RM400.00 Seleccione as opcións
