M1066X10 Silenciador Universal Oval Performance

RM460.00 - RM490.00

Silenciador central de 10 polgadas de tipo curto ovalado universal para coches con dispoñibilidade de espazo limitada. O tipo de fluxo semi-S proporciona un son moderado de escape deportivo e baixo.

M1066X10 Silenciador Universal Oval Performance RM460.00 - RM490.00
  • Subministración directa de Malaisia, sede de Penang a todo o mundo.
  • Envío porta a porta en todo o mundo, incluíndo servizos de declaración personalizada.
  • Pago seguro garantido con seguridade SSL de 128 bits e cifrado avanzado.
h tapa

Max Racing Exhaust Silenciador Oval M1066

O silenciador central de rendemento de forma ovalada con fluxo semi-S (M1066). Proporciona o máximo fluxo de aire con máis redución de son para os coches do segmento C.

O fluxo semi-S xera unha cantidade moi baixa de contrapresión de escape, o que axuda a determinadas condicións dun coche que estaba demasiado solto/poderoso usando un silenciador de fluxo recto, pero demasiada presión cando se executa un fluxo S completo. Úsase habitualmente en vehículos turboalimentados sintonizados con ECU.

A lonxitude máis longa pode reducir de forma máis eficaz o nivel de son e dron. Consulte tamén a Modelo semi-S flow de 12 polgadas silenciador s flow super silencioso se hai compartimentos suficientes para eles.

Características e beneficios

  • Son Bassy Deep Tone.
  • Recto a través de núcleo perforado
  • Fabricado en aceiro inoxidable de alta calidade.

A maior dimensión do corpo e maior lonxitude axudan a reducir aínda máis o ruído de escape. *Consulta os espazos dispoñibles do teu coche antes de facer un pedido.

s1 2

Motor N / A con transmisión automática / manual:

  • Entrada 2 ″ → 1.7L (1700cc) a 2.0L (2000cc)
  • Entrada 2.25 ″ → 2.1L (2100cc) a 2.4L (2400cc)
  • Entrada 2.5 "→ 2.5L (2500cc) a 3.0L (3000cc)
  • Admisión 3″ → 3.1L (3100cc) arriba ou Contacta connosco

Motor turbo con transmisión automática / manual:

  • Entrada 2 ″ → 1.3L (1300cc) a 1.6L (1600cc)
  • Entrada 2.25 ″ → 1.7L (1700cc) a 1.9L (1900cc)
  • Entrada 2.5 ″ → 2.0L (1900cc) a 2.5L (2500cc)
  • Entrada 3 ″ → 2.6L (2600cc) superior ou modificada, por favor Contacta connosco

Obter axuda: Chatea agora

Por que nós?

• 20 anos de experiencia no escape do coche de rendemento desenvolvemento, produción e subministración. Ata Máis de 7000 modelos foron desenvolvidos para os diferentes coches en todas as condicións. Os compradores de fabricante a consumidor reciben acceso directo á información máis precisa e apoio.

Se estás buscando un resonador ou silenciador de escape, dicimos con orgullo temos todos os fluxos, tipos e tamaños que podería soportar a actualización do rendemento do teu coche en función da súa preferencia persoal.

Warren

almacén

Artigo en stock listo

Desde o proceso ata o envío en 2 días hábiles.

programar a produción

Elemento de reserva

O pedido confirmado programarase a produción e enviarase en 7-14 días hábiles,

por favor, teña paciencia mentres espera o seu pedido.

envío

De onde envías?

Todos os envíos están preparados e enviados desde Penang, Malaisia.

Raw> Sketch> Craft> Engineered> Performance

Mundial Entrega internacional porta a porta directamente desde Max Racing sede en Penang, Malaisia.
(Servizos de declaración personalizada incluídos)
Max Racing ofrece a opción para que os propietarios de coches consigan Max Racing produtos de calquera forma que lle pareza conveniente. Compre directamente de nós a través de www.maxracing.co ou dos nosos distribuidores autorizados.

Adquiridos desde calquera plataforma, os propietarios de coches terán que instalar os produtos adquiridos. Localiza os nosos talleres autorizados ou calquera taller de escape local para os teus servizos de instalación.

(Taxas de man de obra dependendo da cotización do taller local)
Obradoiros Os propietarios de vehículos Moderna cadea de subministración
cdn_helper cdn_helper cdn_helper cdn_helper cdn_helper cdn_helper cdn_helper cdn_helper cdn_helper cdn_helper cdn_helper cdn_helper cdn_helper cdn_helper

Instálaos facilmente en calquera taller de escape local Max Racing Exhaust As pezas de escape pódense instalar facilmente en calquera taller de escape local, con só servizos de soldadura sinxelos. En canto ao sistema de admisión, son plug & play. cdn_helper cdn_helper

Información adicional

marca: Sen selección

Condicións: Sen selección

material: Sen selección

Serie Flow: Sen selección

Tamaño de entrada: Sen selección

, ,

Configuración: Sen selección

Tamaño do corpo: Sen selección

lonxitude: Sen selección

Tipo de son: Sen selección

,

Capacidade do motor (litros): Sen selección

,

Tipo de motor: Sen selección

Nivel de contrapresión do escape (1~5): Sen selección

4 – Alta presión de escape

Redución do son de escape: Sen selección

Reducir nun 21~30 %

Nivel de son: Sen selección

Baixo

Compatible con coche con transmisión: Sen selección

Transmisión automática (AT), transmisión continuamente variable (CVT)

Conversor catalítico: Sen selección

Co uso do convertidor catalítico, sen convertidor catalítico

Configuración de configuración: Sen selección

1 entrada - 1 saída

Configuración do silenciador: Sen selección

Silenciador esquerdo común, par común, silenciador dereito común