Serie de fluxo recto tipo bala
(Forma de bala/botella)
O silenciador e resonador de alto fluxo orixinal coa restrición máis baixa directa. Maximiza a potencia, ofrecendo un ton profundo e un son agresivo. Canto maior sexa a lonxitude do corpo do resonador, menor será o nivel de son. A forma de bala do corpo do resonador está deseñada para evitar restricións físicas para os vehículos abatidos.
Características e beneficios
- Son grave e profundo e agresivo, elimina as ondas sonoras de dB agudas non desexadas.
- Forma de botella deseñada para evitar restricións físicas para o vehículo rebaixado.
- Núcleo perforado de fluxo recto redondo coa fibra acústica da mellor calidade.
- Aceiro inoxidable de alta calidade.
- Construción totalmente soldada.
- Compatible coa condución diaria e o uso na rúa.
- Baixo nivel de contrapresión do escape.
- Compatible con motores NA e motor turbo
- Compatible para coches con transmisión automática, CVT, DSG, DCT manual.
- Pódese usar con e sen convertidor catalítico no sistema de escape.
- Nivel sonoro de escape reducido nun 11-20% en comparación co tubo recto.
Motor N / A con transmisión automática / manual:
- Entrada 1.75 ″ → 1.0L (1000cc) a 1.5L (1600cc)
- Entrada 2 ″ → 1.6L (1700cc) a 2.0L (2000cc)
- Entrada 2.25 ″ → 2.1L (2100cc) a 2.4L (2400cc)
- Entrada 2.5 "→ 2.5L (2500cc) a 4.6L (4600cc)
- Entrada 3 ″ → 4.6L superior ou Contacta connosco
*Esta táboa é para as referencias orixinais de coches, se tivese ou planeou actualizar a ECU ou unha modificación adicional de turbo ou motores máis grandes, póñase en contacto connosco para consulta.
Motor turbo con transmisión automática / manual:
- Entrada 1.75 ″ → 0.8L (1000cc) a 1.1L (1200cc)
- Entrada 2 ″ → 1.2L (1300cc) a 1.6L (1600cc)
- Entrada 2.25 ″ → 1.7L (1700cc) a 1.9L (1900cc)
- Entrada 2.5 ″ → 2.0L (1900cc) a 3.5L (3500cc)
- Entrada 3 ″ → 3.6L (3600cc) superior ou modificada, por favor Contacta connosco
*Esta táboa é para as referencias orixinais de coches, se tivese ou planeou actualizar a ECU ou unha modificación adicional de turbo ou motores máis grandes, póñase en contacto connosco para consulta.
Obter axuda: Chatea agora
Por que nós?
• 20 anos de experiencia no escape do coche de rendemento desenvolvemento, produción e subministración. • Ata Máis de 7000 modelos foron desenvolvidos para os diferentes coches en todas as condicións. • Os compradores de fabricante a consumidor reciben acceso directo á información máis precisa e apoio.
Se estás buscando un resonador ou silenciador de escape, dicimos con orgullo temos todos os fluxos, tipos e tamaños que podería soportar a actualización do rendemento do teu coche en función da súa preferencia persoal.
Warren
Artigo en stock listo
Desde o proceso ata o envío en 2 días hábiles.
Elemento de reserva
O pedido confirmado programarase a produción e enviarase en 7-14 días hábiles,
por favor, teña paciencia mentres espera o seu pedido.
De onde envías?
Todos os envíos están preparados e enviados desde Penang, Malaisia.
Raw> Sketch> Craft> Engineered> Performance
(Servizos de declaración personalizada incluídos)
Adquiridos desde calquera plataforma, os propietarios de coches terán que instalar os produtos adquiridos. Localiza os nosos talleres autorizados ou calquera taller de escape local para os teus servizos de instalación.
(Taxas de man de obra dependendo da cotización do taller local)
