Max Racing Resonador tipo cámara redonda de fluxo recto BLR 35X15 - Lonxitude do corpo 15 polgadas

RM280.00 - RM320.00

o Max Racing O resonador de escape da tecnoloxía BLR é un resonador directo de alto rendemento que está deseñado para proporcionar mellores respostas, maximizar a potencia e producir un nivel de son moi alto. Tamén é capaz de reducir o turbo-lag en condicións de baixo impulso.

O resonador da tecnoloxía BLR está feito de aceiro inoxidable de alta calidade e presenta un deseño único que permite o máximo fluxo de aire. Tamén é totalmente reversible para a máxima flexibilidade de instalación.

O resonador da tecnoloxía BLR é perfecto para os amantes dos tubos rectos que buscan un son agresivo sen perder a contrapresión do escape. Tamén é compatible con coches estándar e coches con actualizacións de ECU.

Max Racing Resonador tipo cámara redonda de fluxo recto BLR 35X15 - Lonxitude do corpo 15 polgadas RM280.00 - RM320.00
  • Subministración directa de Malaisia, sede de Penang a todo o mundo.
  • Envío porta a porta en todo o mundo, incluíndo servizos de declaración personalizada.
  • Pago seguro garantido con seguridade SSL de 128 bits e cifrado avanzado.
R4509 AX

Max Racing Exhaust Serie BLR

o Max Racing O resonador de escape da tecnoloxía BLR é un resonador directo de alto rendemento que está deseñado para proporcionar mellores respostas, maximizar a potencia e producir un nivel de son moi alto. Tamén é capaz de reducir o turbo-lag en condicións de baixo impulso.

O resonador da tecnoloxía BLR está feito de aceiro inoxidable de alta calidade e presenta un deseño único que permite o máximo fluxo de aire. Tamén é totalmente reversible para a máxima flexibilidade de instalación.

O resonador da tecnoloxía BLR é perfecto para os amantes das tuberías rectas que buscan un son agresivo sen perder contrapresión. Tamén é compatible con coches estándar e coches con actualizacións de ECU.

Características e beneficios

  • Deseño directo para o máximo fluxo de aire.
  • Mellora o rendemento, a capacidade de resposta e o aforro de combustible.
  • Produce un nivel sonoro de escape súper alto como un tubo recto.
  • Reduce o turbo-lag en condicións de baixo impulso.
  • Feito en aceiro inoxidable de alta calidade.
  • Totalmente reversible para a máxima flexibilidade de instalación.
  • Compatible con coches estándar e coches con actualización de ECU.
  • Compatible para motor NA e uso de motor turbo.
  • Compatible para vehículos con caixa de cambios manual Auto, CVT, DSG e DCT.
  • Pódese usar con sistemas de escape con e sen un catalizador/filtro DPF.
  • Aumenta o nivel de son do escape nun 1-10%.
FLUXO BLR

Motor de aspiración natural con manual:

  • Entrada 2″ → 1.6L (1600cc) a 2.0L (2000cc)
  • Entrada 2.25″” → 2.1L (2100cc) a 2.5L (2500cc)
  • Entrada 2.5″ → 2.6L (2600cc) a 3.0L (3000cc)

Motor turboalimentado con transmisión automática/manual/CVT (ECU de stock, toma única):

  • Entrada 2″ → 0.8L (800cc) a 1.1L (1100cc)
  • Entrada 2.25 ″ → 1.2L (1200cc) a 1.8L (1800cc)
  • Entrada 2.5 ″ → 1.9L (1900cc) a 2.5L (2500cc)

Motor turboalimentado con transmisión automática/manual/CVT (ECU sintonizado, toma única):

  • Entrada 2″ → 0.8L (800cc) a 1.1L (1100cc)
  • Entrada 2.25 ″ → 1.2L (1200cc) a 1.4L (1400cc)
  • Entrada 2.5 ″ → 1.5L (1800cc) a 2.0L (2000cc)

Por que nós?

• 20 anos de experiencia no escape do coche de rendemento desenvolvemento, produción e subministración. Ata Máis de 7000 modelos foron desenvolvidos para os diferentes coches en todas as condicións. Os compradores de fabricante a consumidor reciben acceso directo á información máis precisa e apoio.

Se estás buscando un resonador ou silenciador de escape, dicimos con orgullo temos todos os fluxos, tipos e tamaños que podería soportar a actualización do rendemento do teu coche en función da súa preferencia persoal.

Warren

almacén

Artigo en stock listo

Desde o proceso ata o envío en 2 días hábiles.

programar a produción

Elemento de reserva

O pedido confirmado programarase para a produción e enviarase en 7-14 días hábiles,

por favor, teña paciencia mentres espera o seu pedido.

envío

De onde envías?

Todos os envíos están preparados e enviados desde Penang, Malaisia.

Raw> Sketch> Craft> Engineered> Performance

Mundial Entrega internacional porta a porta directamente desde Max Racing sede en Penang, Malaisia.
(Servizos de declaración personalizada incluídos)
Max Racing ofrece a opción para que os propietarios de coches consigan Max Racing produtos de calquera forma que lle pareza conveniente. Compre directamente de nós a través de www.maxracing.co ou dos nosos distribuidores autorizados.

Adquiridos desde calquera plataforma, os propietarios de coches terán que instalar os produtos adquiridos. Localiza os nosos talleres autorizados ou calquera taller de escape local para os teus servizos de instalación.

(Taxas de man de obra dependendo da cotización do taller local)
Obradoiros Os propietarios de vehículos Moderna cadea de subministración
cdn_helper cdn_helper cdn_helper cdn_helper cdn_helper cdn_helper cdn_helper cdn_helper cdn_helper cdn_helper cdn_helper cdn_helper cdn_helper cdn_helper

Instálaos facilmente en calquera taller de escape local Max Racing Exhaust As pezas de escape pódense instalar facilmente en calquera taller de escape local, con só servizos de soldadura sinxelos. En canto ao sistema de admisión, son plug & play. cdn_helper cdn_helper

Información adicional

material: Sen selección

Tamaño do corpo: Sen selección

,

lonxitude: Sen selección

Serie Flow: Sen selección

Tipo de motor: Sen selección

,

Tamaño de entrada: Sen selección

, , ,

Material deflector: Sen selección

marca: Sen selección

Nivel de contrapresión do escape (1~5): Sen selección

1 – Contrapresión de escape moi baixa

Nivel de son: Sen selección

Moi alto

Compatible con coche con transmisión: Sen selección

Transmisión automática (AT), transmisión continuamente variable (CVT), caja de cambios de cambio directo (DSG), transmisión de doble embrague (DCT), transmisión manual (MT)

Redución do son de escape: Sen selección

Sen redución, aumentado nun 1-10 %

Conversor catalítico: Sen selección

Co uso do convertidor catalítico, sen convertidor catalítico

Configuración de configuración: Sen selección

1 entrada - 1 saída

Configuración: Sen selección

Facer modelo ano
BMW E70 X5 4.8i 2007 - 2008
BMW E70 X5 xDrive30i 2009 - 2010
BMW E70 X5 xDrive48i 2009 - 2010
BMW E70 X5 xDrive50i 2011 - 2013
BMW F10 520i 2011 - 2016
BMW F10 523i 2010 - 2011
BMW F10 528i 2010 - 2016
BMW F10 530i 2011 - 2013
BMW F10 535i 2009 - 2017
BMW F10 550i 2009 - 2017
BMW F10 Híbrido Activo 2011 - 2016
BMW F10 M5 2012 - 2016
BMW F15 X5 M50d 2018 - 2020
BMW F15 X5 xDrive25d 2013 - 2018
BMW F15 X5 xDrive30d 2013 - 2018
BMW F15 X5 xDrive35i 2013 - 2018
BMW F15 X5 xDrive40d 2013 - 2018
BMW F15 X5 xDrive40e 2015 - 2018
BMW F15 X5 xDrive50i 2013 - 2018
BMW F25 X3 sDrive18d 2012 - 2017
BMW F25 X3 sDrive20i 2011 - 2017
BMW F25 X3 xDrive20d 2011 - 2017
BMW F25 X3 xDrive20i 2011 - 2017
BMW F25 X3 xDrive28d 2015 - 2017
BMW F25 X3 xDrive28i 2011 - 2017
BMW F25 X3 xDrive30d 2011 - 2017
BMW F25 X3 xDrive35d 2011 - 2017
BMW F25 X3 xDrive35i 2011 - 2017
BMW F26 X4 M40i 2015 - 2023
BMW F26 X4 xDrive20d 2014 - 2018
BMW F26 X4 xDrive20i 2014 - 2018
BMW F26 X4 xDrive28i 2014 - 2018
BMW F26 X4 xDrive30d 2014 - 2018
BMW F26 X4 xDrive35d 2014 - 2018
BMW F26 X4 xDrive35i 2014 - 2018
BMW F30 320i
BMW F30 328i
BMW F30 330e 2015 - 2018
BMW F30 330i
BMW F30 335i
BMW F30 340i
BMW F44 218i 2019 - 2023
BMW F44 220i 2021 - 2023
BMW F44 220i 2023
BMW F44 228i 2019 - 2023
BMW F44 M235i 2019 - 2023
BMW G01 X3 M40d 2018 - 2021
BMW G01 X3 M40d 2018 - 2023
BMW G01 X3 M40i 2018 - 2021
BMW G01 X3 M40i 2018 - 2023
BMW G01 X3 xDrive20d 2018 - 2021
BMW G01 X3 xDrive20d 2018 - 2023
BMW G01 X3 xDrive20i 2018 - 2021
BMW G01 X3 xDrive20i 2018 - 2023
BMW G01 X3 xDrive30e 2020 - 2021
BMW G01 X3 xDrive30e 2020 - 2023
BMW G01 X3 xDrive30i 2018 - 2021
BMW G01 X3 xDrive30i 2018 - 2023
BMW G05 X5 M 2020 - 2023
BMW Concurso G05 X5 M 2020 - 2023
BMW G05 X5 M50d 2018 - 2020
BMW G05 X5 M50i 2019 - 2023
BMW G05 X5 xDrive25d 2018 - 2023
BMW G05 X5 xDrive30d 2018 - 2023
BMW G05 X5 xDrive30i 2019 - 2023
BMW G05 X5 xDrive40i 2018 - 2023
BMW G05 X5 xDrive45e 2019 - 2023
BMW G05 X5 xDrive50i 2018 - 2020
BMW G20 318i
BMW G20 320e
BMW G20 320i
BMW G20 320Li
BMW G20 325Li
BMW G20 330e
BMW G20 330i
BMW G30 520i 1.6L Turbo 2018 - 2023
BMW G30 520i 2.0L Turbo 2017 - 2023
BMW G30 530e 2017 - 2023
BMW G30 530i 2017 - 2023
BMW G30 540i 2017 - 2023
BMW G30 545e 2021 - 2023
BMW G30 545e 2023
Vao Ranger T6 2011 - 2023
Honda Acordo 10ª Gen
Honda Acordo 9ª Gen 2012 - 2017
Honda Cidade GN
Honda Civic 10th Gen
Hyundai Sonata 6th Gen YF 2.0L
Hyundai Sonata 6th Gen YF 2.4L NA
Kia Cee'd CD Gen 3
Kia Cee'd JD Gen 2 2012 - 2018
Mercedes Clase C W205 C200 2014 - 2022
Mercedes Clase C W205 C250 2014 - 2022
Mercedes Clase C W205 C300 2014 - 2022
Mercedes Clase C W205 C350E 2015 - 2022
Mercedes Clase E W213 AMG E43 2016 - 2018
Mercedes Clase E W213 AMG E53 2018 - 2020
Mercedes Clase E W213 AMG E63 2017 - 2020
Mercedes Clase E W213 AMG E63S 2017 - 2020
MG HS 1.2L Turbo
MG HS 1.5L Turbo
MG ZST 1.5L Turbo
Mitsubishi Triton 4th Gen
Mitsubishi Triton 4th Gen 2005 - 2015
Mitsubishi Triton 5th Gen
Mitsubishi Triton 5th Gen 2015 - 2023
perodua Activo
Peugeot 208 1.6L
Peugeot 208 A9 1.6L 2012 - 2019
Peugeot 308 P5 1.6 2021 - 2023
Peugeot 308 T5 1.6L
Peugeot 308 T7 1.6L 2007 - 2013
Peugeot 308 T9 1.6L 2013 - 2021
Proton Preve Turbo
Proton X50
Proton X70
Toyota Camry XV30 2001 - 2006
Toyota Camry XV40 2006 - 2013
Toyota Camry XV70 2017 - 2021
Toyota Camry XV70 2017 - 2023
Toyota Corolla Altis 10th Gen 2006 - 2020
Toyota Corolla Altis 11th Gen 2012 - 2019
Toyota Corolla Altis 12th Gen 2018 - 2021
Toyota Corolla Altis 12th Gen 2018 - 2023